上跨凤山路、盘屿路 福州彩印厂
福州丝网印刷城市新闻 2015-1-3 11:15:45 来源:画册设计印制
上跨凤山路、盘屿路 目前,福湾路与两条主干道(凤山路、盘屿路)平面交叉口,采用信号灯控制。这次福湾路改造提升后,凤山路、盘屿路等主要交叉口采用分离式立交。改造方案为福湾路主路上跨凤山路、盘屿路。地面辅路与凤山路、盘屿路平面相交,信号灯管制。 规划设计方案透露,福湾路全线改造提升后,福湾路改造全线总体布置3对出入口。凤山路为奥体中心南门的主要出口,在凤山路南北侧各设一对上下匝道;金洲南路为贯穿整个南台岛的南北向城市主干道,将在其南侧设置一对出入口。 据介绍,这些出入口的设置今后主要为解决奥体中心车流快速、便捷上下二环路、三环路。 螺洲大桥明年1月竣工 昨日,记者从福州市城乡建设发展总公司获悉,目前福州城建部门正加快推进螺洲大桥、螺洲互通、螺洲大桥南接线建设,力争明年1月底基本建成螺洲大桥、螺洲互通、五虎山隧道主路工程,实现螺洲大桥与三环路、福银高速公路连接。预计到2013年春节前主线通车,将成为福州南大门最便捷的通道,届时市民驱车可从南三环―螺洲大桥―福银高速南连接线,直通福清相思岭隧道方向,比走沈海高速公路福州连接线缩短10多公里路程。 据介绍,螺洲大桥工程全长4.95公里,于2009年8月18日开工。螺洲大桥南接线工程起于螺洲大桥与省道203的交叉口,南至福银高速公路福州南连接线工程新设的青口祥谦收费站。 南台大道力争明年底竣工 与螺洲大桥相接的南台大道,如果拆迁进展顺利,力争明年年底竣工通车。届时,从六一南路走南台大道、螺洲大桥,可快速进出福州南大门。 南台大道全长约6公里,分南北两段分期建设。南段4公里多,北起南二环路南台高架,向南经迎宾路,与已建成的三环路相交(螺洲互通),止于在建的螺洲大桥北接线修建终点,其中二环路—三环路为城市I级主干道;三环路—螺洲大桥为城市快速路。南段已完成施工图设计,拆迁工作已展开,将启动施工招投标。 南台大道北段长约2公里,目前还在加快推进项目前期工作。
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